天气冷车里有油味道_天冷车里有汽油味

2024-09-27 08:55:49

1.车空调开冷风有臭味怎么回事

2.天气的冷热，为何会对汽车发动机声音造成影响？

3.天气冷汽车避震异响很原重

4.冬天早上凉车启动就走对车有影响么？

5.寒冷的冬天，汽车需要做哪些保养？

车空调开冷风有臭味怎么回事

天气冷车里有油味道_天冷车里有汽油味

车空调开冷风有臭味怎么回事

车空调开冷风有臭味怎么回事，现在每个家庭都会有汽车，出门开车也成了越来越多的人的不二选择，但是夏天开着汽车驾驶在路上难免会遇见汽车高温的现象，以下了解车空调开冷风有臭味怎么回事

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1、汽车暖风有臭味可能是通风管道脏了或者发霉所导致。汽车空调系统使用制冷功能后，常常会在空调通风管道产生水珠，久而久之会积累灰层和其他物质引起发霉。处理方法是将通风管道清洁干净并且进行消毒。

2、汽车暖风的臭味是汽油味的话，有可能是因为碳罐泄露所导致。碳罐是收集发动机机体蒸发的燃油，避免燃油通过气体形式泄露。泄露的燃油会蹿进空调系统进而进入车内。处理方法是更换碳罐，与此同时检查空调系统通风管道是否有裂痕。

3、汽车暖风有臭味可能是空调暖风系统的热交换器脏了或者发霉所导致。发动机冷却液温度需要通过热交换器进入汽车车内，热交换器有异味会蹿进车内。处理方法是将热交换器清洁干净或者更换全新的热交换器。

车空调开冷风有臭味怎么回事2

在网上看到有很多车主在夏天行驶车辆的时候都会遇到的一个问题，就是使用汽车空调的时候，空调出风口吹出来的风臭气难闻，在车内都待不下去一分钟。这个是因为汽车空调的空调滤芯、蒸发箱的细菌过多，从而导致有腐烂味从出风口排进车内。蒸发箱、空气滤芯处在的环境都是比较阴暗、潮湿的，这就很容易在面滋生细菌。

空调有味道怎么处理：

1、把仪表台下方拆开，找到蒸发箱的位置，大多数车辆的蒸发箱前面就是空调滤芯；

2、把可视清洗器连接车辆电瓶，正极是用红色线连接，负极是用黑色线连接，不可以弄反；

3、可视清洗器装上水之后，先对蒸发箱进行清洗一次；

4、可视清洗器装上专门的溶解液或者去除垢剂来对蒸发箱上的水垢、霉菌进行分解，等待10分钟左右水垢、霉菌会大部分被分解；

5、可视清洗器装上水，对蒸发箱再次清洗，为了去除蒸发箱上面被分解的水垢、霉菌；

6、可视清洗器装上杀菌消毒液，喷在蒸发箱的表面上，就可以有效地抑制霉菌、细菌的生长。开启空调的制热效果，把蒸发箱内的水分给烘干。

汽车空调是要定期去清洗的，每年要至少清洗一次。如果汽车空调长时间不清洗，汽车空调内的空调滤芯、蒸发箱就会积累尘土。而且空调滤芯、蒸发箱是在仪表台里面的，处在一个阴暗、潮湿的环境就很容易滋生细菌等微生物。灰尘、细菌跟着吹风口吹出来的风到车里面，车内人员吸进去之后就会出现头晕、呼吸困难等状况，影响身体的健康。

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汽车保养秘诀

一：两到三个月打次蜡最合适

有些车主给爱车洗车打蜡，就如同自己吃口香糖一般，想到了就来一遍，时尚爱美的女性车主尤其喜欢给车打蜡。很多人都认为，经常给车子美容会使自己的爱车更加光彩夺目。但频繁洗车后容易造成生锈，特别是车厢底板、车门底部等部位，造成锈蚀腐烂。一些街边洗车点，重复使用的水和抹布夹带泥沙会划伤车漆。所以如果车的外表不是特别脏的话，洗车的次数不要太频繁。

另外，频繁打蜡反而会加速车漆褪去原有的亮度。最适宜的做法是，每隔两到三个月给爱车打一次蜡，打蜡时最好选择去污能力适中并且不含研磨剂成分的车蜡。

二：加高标号汽油花钱太浪费

以为汽油标号越高越好，并不正确。汽油标号高对发动机并没有特别好处，自己白白多花了不少银子。

“好马用好料”这一点是没错，但是料也要符合马的胃口。一般车主都知道如果高档轿车长期使用低标号汽油，除了会产生爆震外，还会产生诸如功率下降、油耗上升、发动机内部零件损坏等问题，严重缩短发动机的寿命。因此，不少车主宁好毋滥，喜欢使用高标油。

事实上，汽车标号并非越高越好，即使是高档车也不等于必须加高标油。用93号油的发动机硬要用97号油就会出现“滞燃”现象，就会出现燃烧不完全现象，污染空气。

三：好马需要常“遛遛”

由于油料价格快速上涨，加之停车位置难寻，现在很多有车族平时上班以公交车代步，只有周末或休假时才驾车出行。还有的人为了延长汽车的寿命，能不用车的尽量不用车，以为这样做可以减少车的磨合损失。其实，给汽车放假对车是有害无利的。

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一、高温天气对汽车危害有哪些

高温天气对汽车造成的影响危害有很多，比如车漆发生变化、发动机出问题、汽车空调不制冷、油件系统出问题、蓄电池电压不稳、高温轮胎易爆胎、高温下内饰容易老化等等一系列的问题发生。

二、高温天气如何保养汽车

1、车漆保护不容忽视

一般车主提到爱车养护，通常都是更换三滤、机油等消耗品。其实，在夏日高温下爱车最主要的是

保护车漆，车漆就像咱们身上穿的各种成千上万的衣服，是男人女人们的脸面呀!面子问题，永远都是最重要的。

所以，在夏天的大太阳和时不时的雷阵雨把车漆给谋杀掉之前，各位还是下点精力吧，要经常洗车和定期打蜡，不过要想自己洗车千万别选在中午太阳最大的时候洗，要洗也要在清晨或者傍晚。如果是不差钱的话，建议还可以做个更高端大气上档次的漆面封釉或镀膜，给车漆来点安全感!

如果车漆表面“带伤”那就更不容忽视了，车漆划痕、漆面凹陷一定要及时修理，才能避免“伤上加伤”!

2、清洁工作是首要

在夏季高温时做好汽车的`清洁工作至关重要。应经常开窗通风，定期清洗汽车外表及内饰。清洗时，可以自己用消毒液擦洗，如果有时间您还可以到专门的'保养店用紫外线灯照射或进行高温消毒杀菌。不过一定要注意对车厢内空气消毒是在车内无人的情况下进行的。消毒完成后，需开窗通风5～6min，将车厢内的设施用清水擦拭，再用清洁的棉布擦干，以便去除残留的消毒剂。

3、空调使用有诀窍

夏季车内温度往往很高，因而，汽车刚起动时不要立即开启空调，应先打开所有车窗3—5分钟后，待热气排尽再开空调，这会起到更好的效果。如果发动机长时间处于大负荷状态，应暂时关闭空调。制冷时空调的风向最好向上吹，因为冷空气会向下沉，风向挡位最好选择吹面挡，调节出风口向上效果最好。

最后，注意到目的地前先关空调，减少异味的产生。要是开车过程中下了雨，车窗很容易起雾模糊，也可以用空调的冷风吹向玻璃的方向，就可以让雾气散开。

4、爱护爱车的四只“脚”

不管是人还是车，脚要是不行了，那就基本等于废了。夏天不管是哪里的路面，放上个鸡蛋估计马上就能熟了，这温度更要更加注意对轮胎的检查和保养。对于轮胎检查，如果花纹磨尽就要更换新的轮胎，同时行车超速、超载或紧急制动都容易引发爆胎。因此，可以适当降低车胎气压，或者为车胎改充物理性能更加稳定难以膨胀的氦气。

5、爱车自燃要预防

夏日常见行车事故肯定少不了车子自燃的新闻，车主们也要注意防范。电路故障和机舱油污是自燃的元凶。预防自燃措施主要是、不随意更改电路加大用电负荷，经常检查电路油路，杜绝油与电的跑冒滴漏——一旦发现早上车底地上

有油迹、闻到汽油味、胶皮焦糊味等等情况，切不可大意，必须立即检查原因排除故障。

6、刹车的检查不能少

夏天里大雨天出现的时候也不少，这个时候刹车性能好不好就很重要，要是刹车不灵，很可能在雨后湿滑的路面上出现打滑、失控，老危险了。所以，车主们平时就要做好功课，多检查检查刹车系统是很有必要的。

7、高温会让油、水蒸发加速

高温的时候，车子里面的油和水，都容易加速蒸发呀，所以，车主一定要盖好油箱盖，水箱里的水位、机油的油面、电池里电解液的高度等等有液体的地方，勤加检查，及时添上，别让车子存在安全隐患。

在车辆的运行过程中，很多部件都在不断地磨损，例行保养、检查范围远远不限于三滤、机油、刹车片、火花塞等，汽车保养也不仅仅限于夏季，很多时候如果爱车平时不注意检查、维护，说不定就会出现意想不到的故障，所以要防患于未始!

天气的冷热，为何会对汽车发动机声音造成影响？

个人觉得最主要的原因还是由于天气的变化，让油变得不太顺畅，降低发动机的转速，阻力增大。

因为油变冷凝结了。都在下面，不加热就不能开车。导致高燃料消耗。天气太冷，会影响汽车的发动机。1.发动机很难启动。一般气温在-10~-15范围内，汽车很难冷启动。当温度降至-40以下时，不预热不能启动。发动机低温起动困难的主要原因是曲轴：转动阻力矩大，燃油蒸发不良，以及因储能导致工作能力下降。2.曲轴旋转阻力扭矩大。随着外界温度的降低，发动机曲轴的转动阻力增大。

随着外界温度的降低，发动机润滑油的粘度增大，从而增大了曲轴的转动阻力扭矩，降低了发动机的起动转速，导致汽油机燃料气化质量变差，难以着火。柴油机由于转速降低，气缸内压缩力和温度不足，也很难启动。扩展数据：随着外界温度的降低，汽油的粘度和密度增大，流动性变差，表面张力增大，难以雾化。同时，燃油在低温下难以吸热蒸发，大部分燃油以液态进入气缸，实际混合气太稀，不易起动。

当气温从0降至-10时，汽油粘度增加80%，密度增加9%。只有3% ~ 9%的汽油蒸发形成可燃混合气。这使得汽油流动性变差，气化质量不好；柴油的粘度和密度在低温下变化较大，影响雾化，发动机启动困难。

发动机噪音会增加，车主要注意。所以最好选择有车辆手册推荐标签的机油。3.有积碳。随着旧机油的使用越来越少，积碳也越来越多。机油稀的时候容易窜机油，导致积碳越来越多，动力损失很大。更换新机油时，发动机不能适应机油的粘度，可能会增加转速，进而导致发动机噪音。不同品牌的机油混合使用。不同的品牌使用不同的技术配方。毕竟机油是化工产品，不同的配方可能会产生不良的化学反应，改变自身的特性，对润滑系统零件造成磨损，产生更大的噪音。

天气冷汽车避震异响很原重

减震轻微损坏，已经漏油或者渗油了，但是没漏干净。这种情况很好检查，自己看一下，如果周围有油渍，应该就是了。

因为天冷，尤其是放置一夜之后，减振里的油也很凉，阻尼值很大，这种情况也会感觉有响声，开一段里程之后，减振里的油因上下摩擦，滑动效果慢慢被释放，响声会逐渐减轻。

一般减震异响的原因就这两种，希望对你有帮助~

冬天早上凉车启动就走对车有影响么？

肯定有影响！

1.特别天气太冷，发动机里机油的粘度也会高也就是变稠。发动机里水的温度要达到65-75度才起步才比较有力，发动机冷车起步往往没有力就是这个原因，一般发动机预热3-5分钟就可以了。天气冷预热时间要达到5分钟。

2还有就是车子放置的时间长了，机油都落到油底壳里，发动机上部的气门摇臂等都还没有得到润滑油的润滑，就起步受力，就会加快机器的磨损！

3.如发动机有增压器，就更加明显，在没有预热就起步增压器会很快磨损窜油，一定要预热3-5分钟，让机油上到每一个须要润滑的地方才起步，另外有增压器的车子，在熄火前也要怠速3-5分钟，让发动机的废气带走增压器上的热量，否则增压器里机油会被高温烧结而损坏！

4.每天发动前也应该检查：发动机的机油尺看看的机油达不达机油尺的最低刻；检查水箱里的防冻液够不够；在发动机起动后的预热时间里，检查轮胎的气够不够;看看车子的制动管子有没有漏洞漏油；雨刮水壶的水量；听听车子的发动机有没有异响等等。

寒冷的冬天，汽车需要做哪些保养？

冬天的时候，要特别注意到的是我们车里的油和水的问题