惠州大南山的天气怎么样_惠州大南山的天气

2024-08-08 19:21:34

1.冠道370跑山，勇攀高峰惠州大南山，一览纵山小

2.惠州一日游去哪好玩

3.深圳有名的山，有哪些？

4.开着帝豪GL游玩惠州大南山，就是一个质的飞跃

冠道370跑山，勇攀高峰惠州大南山，一览纵山小

惠州大南山的天气怎么样_惠州大南山的天气

距离上次跑山是1月11号咯，当时想着过了一个星期就去西樵山跑跑，但是突如其来的疫情导致拖更到现在不好意思哈各位，这次的跑的山就有点崎岖咯，抖音上看到的惠州大南山，上坡路段全路况非铺装路面对于我们城市SUV车来说是非常难走的路先声明我的车本田冠道370豪华版前置前驱，因为疫情没有怎么走动机油冷却液什么的都没怎么换，言归正传因为是从抖音上看到的加上没有准确位置我们一早上是开到了师岩寺，[流泪][流泪][流泪]内心瞬间崩溃，因为高德地图也只有估计位置，百度地图更是搜不出来，然后我们继续看着抖音的第二张图，六联村这个位置是没有定位的没人上报，地图搜一下之后出现了深圳那边的（当时心里想wocao走错地方了。[大哭]后来仔细想了一下没有错啊是惠东不可能是深圳的）后来是直接导航高德地图的大概位置，大南山居然一次就对，前面的路况都非常好因为山脚下全是铺装路面水泥地山脚下一路走直达大南山山脚，往右拐就开始上坡咯，这上坡的路况属实有点让人害怕全是碎石加泥土，加上自己是前置前驱好在马力够，我上坡直接切换运动模式手动1档起步慢慢走，因为我也不确定会不会磕地盘之类的，在加上一个就是没有四驱心理有点慌不过换了运动模式悬挂直接硬邦邦的瞬间联想到五菱神车，这路感直接传上来座椅方向盘加上车身晃，由于路况对我们城市SUV真心不友好，但是又想着去浪的车来说，弱弱的和自己说一句没办法自己找的[可怜][可怜]硬着头皮上吧，这路况说差其实也不差，有很大部分是可以直接给油就上了，因为路都压平了好多[嘻嘻][嘻嘻]再一个马力真的非常给力NICE！其实这些坡度对于我们城市SUV来说全无压力直接上不会碰到前后护杠！我建议最好就是在未来几个天气都很晴朗的时候去，可以山顶上坐看万里无云的环境这样的天气最舒服，因为我今天去的时候全是雾可视角度最差的情况是路在哪里都看不到，好点也就10几米。雨雾天最好不要去真的什么都看不到[流泪][流泪][流泪][流泪]自己下坡别人上坡根本看不到车，避免来不及避让碰撞上，在重申一次山顶的真看不到路况的其实我个人觉得最为伤车的不是车一直在低扭转而是四个车胎磕磕碰碰惨不忍睹[大哭][大哭][大哭]心疼4个车胎，其实中间地盘是磕到石头了有一块大石头在路中间雾太大根本没注意直接命中下盘[大哭][大哭][大哭][大哭]还有就是车经过小石头时挤压到小石头弹装地盘的声音很清脆[憨笑][憨笑][憨笑][憨笑]不过上面的空气很清新呀！好的下面直接上图请慢慢观赏[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]好了后期在看一下哪里有好玩的地方在推送出来给大家，温馨提示疫情期间出门带口罩，自己带的垃圾自己拿走！

可视范围10几米根本看不清路

雾气大的真让人头疼！

上山就碰到的弯

路很烂难走

路烂难走

大部分路上全是被车压平了

低盘完全不用怕被磕到，离地间隙还很充足

几个路况个人认为比较难走的！

碎石真的很多

山顶！[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

地盘高[嘻嘻]

偶遇大哥RDX！和下山的CRV

上山前的路况全是碎石！

顶峰真的什么都看不到[大哭][大哭]

下山时遇到的别摸我

给大家看下雨雾天真的很难走

山顶啥都看不到

隔壁有座小山坡爬上去往下面拍

下山照

上面的路很平，

开灯了也无济于事真心看不到路

心疼的轮胎左前

心疼轮胎左后

心疼的轮胎右前

心疼的轮胎右后

惠州一日游去哪好玩

“惠州一日游好玩:兖州岛；罗浮山风景区；湘西城堡旅游区；象头山；双月湾；大南山；屋头山绿道；庐江公园；惠东渔业村；永济生态园等。兖州岛:是惠州唯一的以盐、渔、农业为基础，集工、贸、游为一体的岛镇。”香溪城堡旅游区:位于惠州市龙门县，毗邻南昆山、南昆山温泉大观园、龙门温泉，景区以“神秘的城堡风情、美丽的田园风光”为主题，以“河流漂流、城堡探险、竹林天堂”为项目特色，集自然风光与文化魅力于一体，集知识性、性、参与性于一体。象头山:国家级自然保护区位于惠州市北部，博罗县境内，靠近北回归线。它是北回归线上罕见的绿洲，被专家誉为“生物基因的宝库”。永吉生态园:位于广东省惠州市惠东县大岭镇，引进国外各种先进的高科技农业技术，大力发展高科技农业、环保农业、园林农业、观赏农业，在国内首屈一指。双月湾:在惠东县港口镇，整个海湾从空中看像两个背靠背的月牙，故名双月湾。双月湾的独特之处在于，左湾如镜，右湾波涛汹涌，宁静。

深圳有名的山，有哪些？

1.梧桐山 ?

梧桐山位于深圳经济特区东部，横跨罗湖和盐田两区，包括东湖公园、仙湖植物园和沙头角林场的部分场地。梧桐山自西南向东北渐次崛起。梧桐山为莲花山余脉，风景以山体和自然植被为景观主体的城市郊野型自然风景区。在其主要山脊线上，分布着三大主峰(海拔分别为692米、706米、944米)。最高峰海拔944米，为深圳市第一高峰。山中植被良好，属典型的南亚热带常绿阔叶混交林。

2.七娘山

七娘山位于龙岗区南澳镇新大村，是大鹏半岛南岛的主要山峰，是深圳市内山脉中仅次于梧桐山的第二高峰。它有七个山峰，主峰海拔高度867米。传说有七个仙女下凡到山上游玩而得名。在抗日战争时期东江纵队曾在山北鸡公秃村办兵工厂，并在山下种过粮食。

3.梅沙尖

梅沙尖耸立于盐田区三洲田的群山之中，海拔753米，是深圳市的第三峰。因其南临大梅沙海滨，远远望去好像一个巨大的尖锥从群山中拔起，而得名梅沙尖，也有人称其为梅花尖。其所属山头有海拔619米的鹅公髻、海拔599米的园山、海拔553米的大王顶。

4.笔架山

笔架山位于葵涌镇坝光村，海拔717米，其所属山头海拔：火烧天665米、十二栋578米、石头岗540米。整座山如屏风一般呈东西走向，为深圳与惠州界山，山北属惠州。其西偏北15度、直线距离约6公里处是689米的田心山。

5.排牙山

排牙山位于深圳市龙岗区大鹏镇，为大鹏半岛北岛的主要组成山脉，海拔707米，其所属山头有547米的禾木岭、478米的钓神山。排牙山的险峻在深圳首屈一指，俗称深圳小华山，三面环海，风光旖旎，也是深圳景色最美的山。与深圳第二高峰七娘山(869米)和第四高峰大笔架山遥遥相望，中国第一座核电站——大亚湾核电站就在它的山脚下，远远看去或从空中俯瞰，排牙山系的大小山头象一排排牙齿呈马蹄形排列,是否由此得名，排牙山由此得名。

扩展资料

深圳，简称“深”，别称“鹏城”，是中国四大一线城市之一，广东省省辖市、单列市、副省级市、国家区域中心城市、超大城市，院定位的全国经济中心城市和国际化城市、国家创新型城市、国际科技产业创新中心、全球海洋中心城市、国际性综合交通枢纽，中国三大全国性金融中心之一。

深圳地处广东南部，珠江口东岸，与香港一水之隔，东临大亚湾和大鹏湾，西濒珠江口和伶仃洋，南隔深圳河与香港相连，北部与东莞、惠州接壤。全市下辖9个行政区和1个新区，总面积19.47平方公里。截至2017年末，深圳常住人口1252.83万人，其中户籍人口434.72万人，实际管理人口超过2000万，城市化率100%。?

深圳是中国设立的第一个经济特区，是中国改革开放的窗口和新兴移民城市，已发展成为有一定影响力的现代化国际化大都市，创造了举世瞩目的“深圳速度”，享有“设计之都”、“时尚之城”、“创客之城”、“志愿者之城”等美誉。

深圳地处珠江三角洲前沿，是连接香港和中国内地的纽带和桥梁，在中国高新技术产业、金融服务、外贸出口、海洋运输、创意文化等多方面占有重要地位，在中国的制度创新、扩大开放等方面肩负着试验和示范的重要使命。深圳水陆空铁口岸俱全，是中国拥有口岸数量最多、出入境人员最多、车流量最大的口岸城市。

2018年4月，深圳市荣登“中国地级市全面小康指数前100名”榜首。

“深圳”地名始见史籍于1410年（明永乐八年），于清朝初年建墟。当地客家方言俗称田野间的水沟为“圳”或“涌”。深圳正因其水泽密布，村落边有一条深水沟而得名。

深圳的经济特区发展史虽只有30多年，却拥有着6700多年的人类活动史（新石器时代中期就有土著居民繁衍生息在深圳土地上）、1700多年的郡县史、600多年的南头城史、大鹏城史和300多年的客家人移民史。

先秦时期，广东地区属南越。深圳是南越部族远征海洋的一个驻脚点。居殖在深圳沿海沙丘谷地区域的南越部族以、航海维生，甚少农垦。

自秦朝，即为广东地。秦皇统一中国后，于公元前214年在岭南设置了南海、桂林、象郡三郡，谪徙秦国人50万人开发。时属南海郡的深圳，便融入了秦代的中原文化，后为南越国地。大汉帝国、东汉属于交州（管辖广东、广西、越南大部）南海郡。西汉设郡前属越地、南粤地（南越地）。

深圳最早的前身为宝安县，宝安作为县建制始于公元331年（东晋咸和六年）。朝廷置辖地六县的东官郡，辖地大概为现今的深圳市、东莞市和香港等范围。郡治在宝安县（南头）。

深圳在宋朝时期是南方海路贸易的重要枢纽，属于广州香山县。盛产食盐、香料。至元朝，又以出产珍珠著名。

深圳的前身又曾名为新安县。公元1573年，中国明朝扩建东莞守御千户基地，建立新安县，并建县治于南头，辖地包括现今的深圳市及香港区域。经济以产盐、茶叶、香料和稻米为主。

公元1394年（明洪武二十七年），在今深圳境内设立了东莞守御千户所及大鹏守御千户所。有600多年历史的南头古城，曾是晚清前深港澳地区的政治中心。

清代隶属广肇罗道广州府。1842年7月至1898年4月期间，中国清与英国相继签订《南京条约》、《北京条约》和《展拓香港界址专条》，港岛、九龙和新界割让、租借给英国。至此，原属新安县的3076平方公里土地中，有1055.61平方公里脱离其管辖，深圳与香港从此划境分治。

抗日战争时期，南头沦陷，宝安县临时迁往东莞县。

参考资料：

深圳-百度百科

开着帝豪GL游玩惠州大南山，就是一个质的飞跃

游玩时间，2020-05-10 地点，惠州大南山，水面离山的顶峰海拔有1100多米。人物，朋友二人交通工具，帝豪GL 线路按导航走。中山过去260公里左右。来此游玩之前，我是在某APP经常看到。很多车来挑战这个山。但是基本上都是硬派越野或者是城市的SUV，也有少许的轿车。那么我今天也就开着轿车来挑战一下。每一次之前看过很多，轿车都走到一半就掉头下来了。但是我还是挑战成功了。广东的朋友，我觉得有时间可以去看一下。就算轿车不能上到最顶部。上到半山腰的风景依然是很美的。可以看到惠东整个城市。能上到最顶部就是最好了，才能看到另外一边的海。如果天气好的话，上到山顶随手一拍就是蓝天白云，像高原一样。刚好这附近也有好几个美景，但是昨天只有一天时间太赶了，所以没有去。下次有时间还会再去的。虽然大南山很美但是我建议大家，尽量开越野车四驱的车上去。城市SUV和轿车的话，舍得车的话还是可以的。上去看看高空的云海，看完云海下山山底下窑鸡真的好吃。

从家里出发到这里200多公里，开了三个小时，上山之前先休息一下。

我的爱车17年11月提的车，陪我两年多走了6万公里。从来没有把我丢在半路。一说起国产车，恐怕很多人都会嗤之以鼻。一副看不起的嘴脸。整个国内的汽车发展状况，前些年一直被合资压得抬不起头，主要原因就是国内企业很难掌握到核心科技，一辆合资的汽车国内企业扮演的角色就是生产、拼装、销售。设计和研发几乎都是外资的事，这是一个恶性循环，导致国内企业一直被牵走，国内的机械制造水平已经成熟了，缺乏的就是技术知识产权。 ?我们年轻的国产企业并没有因此而沮丧，反到是迎难而上，在一步一个脚印的往前走。吉利汽车在里面就是一个质的飞跃。从3.0时代的精品车以后，吉利已经稳坐了国产一哥的宝座。

上山的路基本上很大，都可以走两台车。有个别的路段只能过一台车。

来几张帝豪GL照片看看，哈哈品质可靠：质量永远是衡量任何商品好坏的一个最重要的标准。从提车到现在，已经两年七个多月了，里程已经将近63000多公里。帝豪GL的质量经受住了考验，目前为止没有出过任何问题，本人对此非常满意。配置丰富：帝豪GL的性价比很高，各种主流配置均有配备，如无钥匙进入、一键启动、自动大灯、自动空调、后视镜加热、日行灯、前后雾灯、坡道、倒车影像等。不高的油耗买之前看网上说国产油耗高，心里还是有点担心的，但实际使用下来，完全不是这样的，一年半使用下来，综合油耗大约在7.5L/100km，本人上下班红绿灯很多，但是基本上不怎么堵车，对于1.8L的排量，相对于这个油耗来说，我自己是完全可以接受。满意的乘坐空间：作为家庭用车，乘坐空间是必须要考虑的问题，帝豪GL作为一款紧凑级车型，拥有超越同级别车型的空间，平时我们一家5口人出行，空间完全够用。4725mm的车度长度，使得车子在长度方向上空间足够，在驾驶座座位调整好的情况下，后排还有很充足的空间。而且后排基本没有隆起，后排中间坐人的话，也会觉得很舒适，不用把推岔开放到两边。

这里的路怎么样？你们的教室敢来挑战吗？

离开了城市，享受着大山里的空气。

从对面慢慢爬，才爬到这里来。

今天天气太好了，看不到云海。

天气好也不错，看得远。看着远方美美的城市。

下面的停车场，我站在这里的地方，需要步行10分钟才能到达。

终于把轿车开到山顶上来了。

上到这里山顶，感觉我的轿车跟他们都是格格不飞。上来的基本上都是SUV和硬派越野。

一个轿车停在这里是多么的孤单。

全山顶唯一一辆轿车。

所谓的站得高，看得远。远方的风景真的很美。

这条路是去另外一个山头的那个山头，没有这个山头那么高。