新都桥的历史天气_新都桥历史天气查询

2024-08-11 17:55:39

1.西藏驭见开拓者，6000KM见证“硬汉”实力

2.甘孜旅游有哪些必去景点

3.稻城亚丁全攻略，一生必来一次的打卡圣地

4.藏区是有名的神山圣地，为何他们会把她称之为圣山？

5.拒绝赶路和高反，解锁川西4-5日小众玩法

西藏驭见开拓者，6000KM见证“硬汉”实力

新都桥的历史天气_新都桥历史天气查询

作者：胡珂

都说人生中要有两次冲动，一次是奋不顾身的爱情，一次是说走就走的旅行。史上最长国庆期间，我和几个朋友就冲动了一把，和雪佛兰开拓者来了一次说走就走的西藏自驾游：历时12天，川藏线进、青藏线出，近6000公里的行程，让我们收获了绝美的风景与各种奇遇。这一路的震撼都已化为深深的烙印，铭刻在人生的长卷上，也再次印证了那句话：最美的风景永远在路上。

01?出发，向高原挺进

从成都出发到拉萨有2000公里，为躲避期出行高峰，我们选择提前几天从成都出发。启程那天早上阴雨绵绵，有同行的朋友看了天气预报说，川藏线这几天都是阴雨天，甚至有些地方还是雨夹雪，但我们一贯坚持风雨无阻的作风，区区雨雪怎能驱走我们的朝圣之心？

没多久，我们就驾驶着开拓者拐上了成雅高速，如今川藏线高速可一路直达情歌之城——康定。在高速上，开拓者2.0T涡轮增压发动机显示出了出色的动力性。车流较少时，我尝试地板油加速，变速器反应很快，踩油门的同时变速器便迅速连降几挡加速，推背感随即而来。265/45R21的宽大轮胎释放出强大的抓地力，没任何打滑和轮胎嘶鸣，由于车速过快，我赶紧收油门利用惯性滑行到120km/h，随后开启了ACC全速自适应巡航系统，将双脚解放了出来，为这段长时间旅程节省体力。174kW/5000rpm的最大功率和350Nm/1500-4000rpm的峰值扭矩，应付2吨的车重、4个成年人和满车的行李，显得绰绰有余。

开拓者匹配通用旗下最新的9速手自一体变速器，9个挡位能让变速器的齿比更宽泛，能在越野时提供低挡位大扭矩，高速巡航时又可以实现发动机的低转速。以120km/h巡航，发动机转速不到2000rpm，如此低的转速对燃油经济性大有裨益。

值得一提的是，开拓者的电子助力方向轻重适中，长时间行驶也没有任何压力。相比方向感，开拓者的制动就比较重，需要用力一点踩，才有良好的制动效果，这对女士而言可能需要适应一下。不过，相对欧系SUV，任何人都会觉得开拓者有不错的易驾性。

我们拐下高速在泸定吃过午饭并游览了泸定桥之后，再次拐上高速没多久就到了康定。从康定开始，川藏线上四川境内的高速已结束，正式进入318国道四川境内非高速路段。事实上，即便是非高速路段，路况也很不错，平坦的柏油路车速并不慢，经常可以顶着限速80km/h跑。

一路上轻轻松松就来到了川藏线上第一座海拔超过4000米的雪山——折多山，高海拔对人的身体影响很大，同行的朋友都在担心高反，而我更担心开拓者会不会“高反”。更麻烦的是，爬折多山时，越往上走雨势越大，海拔超过3500米后，又开始下雪，路边的草地上也覆盖了一层白雪。

面对湿滑的路面，开拓者匹配的米其林轮胎显示出良好的排水性，碾过积水时也没有太多湿滑感，让我感觉踏实不少。折多山弯多路窄，遇上两个大货车在弯中会车，必须要相互借道缓慢通过，严重降低了通行效率，很多时候还会导致拥堵。盘山路旁边，偶尔会出现一条年久失修的烂路，是临时应急通道，坑坑洼洼不说，土路被雨水冲刷后松软泥泞，一不小心就会陷车，前后总共十几台车，只有几辆硬派越野车拐了上去。起初，我不知道开拓者能不能胜任，一直犹豫不敢上去，但想到开拓者也有四驱模式，为什么不趁此试试呢。

开拓者顶配RS擎版搭载AWD适时四驱系统，后桥具备Twin-Clutch功能，两侧还分别有离合器独立控制扭矩，能实现左右后轮扭矩在100:0-0:100之间连续分配，提升了脱困能力。每一次起步，轻踩油门四个车轮或多或少都会空转，但很快四驱系统会合理分配扭矩，再配合全路况驾驶模式中的“越野”模式以及米其林轮胎强大的抓地力，就这样以1挡匀速前行，虽然慢但是很稳很放心。最终，随车带的防滑链，拖车绳，工兵铲一次都没用上，我们甚至连一次车都没下就轻轻松松通过了几公里的烂路。

天逐渐黑了下来，翻过折多山后，紧接着要通过海拔3600米的新都桥和海拔4400米的高尔寺山。车流比之前少了，车速也快了不少，而在高海拔地区快速行驶，对发动机抗高反能力便有很高的要求。不过，开拓者这台2.0T发动机在超过4000米的高海拔环境下并未有明显的动力不足。坡道上加速超车，发动机对油门的响应依然有不错的积极性，加速超车也显得得心应手。

02?最舒适的姿势，最绝美的风景

整个川藏线上，雅江和巴塘的海拔相对最低，为了避免同车人员出现严重的高反，我们第一天选择住在雅江。第二天一早，为了规避雅江到理塘的限行，我们5点多就出发了。因为起得早，一路上都很通畅，在离川藏交界竹巴龙还有8公里时，我们再次遇到了非铺装的砂石路。

前车扬起漫天的沙尘，我们驾驶的开拓者也被笼罩其中。好在它的密封性不错，开启内循环和负离子净化后，车内没有任何尘土和异味。同时，开拓者的NVH也非常优秀，行驶在砂石路面时车内都没有太多路噪和发动机噪音涌入，舒适性很不错。仔细研究发现，开拓者机盖下用了大面积的隔音棉，车门边框也用了两次密封橡胶，并且开拓者全系标配主动降噪，这些都是开拓者隔音效果不错的秘诀。

通过竹巴龙乡就正式进入西藏境内了。从巴塘出来没多久，路旁一直有江伴随。说是江，其实江面很窄，就像一条小河，江水也十分浑浊。而江边的山上也没什么树，裸露的岩石和低矮的灌木相互交织，显得特别荒凉。任何大江大河的源头都是这样发源，点滴之水汇成江海，更彰显长江的伟大。

第二晚在芒康休整后，我们再次踏上征途。其实，芒康的海拔有3800米，我们一行人都没有休息好，可能还是高反在作怪。车窗外尽是绮丽的风光，眼前一座座高山在阳光下熠熠生辉，孤傲而冷峻。忽见远方一片耀眼的白，是洁白的云还是皑皑白雪覆盖的雪山？车再向前行驶，心头一阵狂喜，是雪山，在一片天地间创造着迥然不同的景色。走进这片天地，才真正感觉到天有多高，地有多广，山有多奇，阳光有多灿烂。

从芒康到然乌，我驾驶开拓者不停翻山越岭，时而高山，时而峡谷，好不快活。我们按照第三晚住在然乌镇，酒店就在然乌湖边上，湖畔如诗如画的景色让我们兴奋得难以入眠。然乌湖海拔3850米，面积22平方公里。平静的湖面，远处的高山，雪白的冰川、碧绿的湖水，飘曳的边缘，葱郁的森林，那是一种天然、孤傲的美。

从然乌镇到拉萨有750公里，我们只用了1天就开到了。在此过程中，车机系统真的帮了我们不少忙。比如用语音打开内置的酷狗音乐，边听歌边享受美景，缓解我们路途中的无聊感。因为通麦特大桥的开通，以及林拉公路的建成，大大缩短了行驶时间。林拉公路是一条高等级公路，限速100km/h，和我们平时跑的高速公路没有区别，而且390km全程免费，爽得很。唯一遗憾的是，川藏线上海拔最高的米拉山口（海拔5013米），也被林拉公路上5.8公里长的米拉山隧道取代了，让川藏线自驾难度又降低了几个档次，也错过了米拉山口旖旎的风光。

03?朝圣，天人合一

晚上9点通过拉萨检查站后，我们融入了市区的车流中。华灯初上的拉萨，车水马龙好不热闹。在西藏的几天时间里，我们驾驶开拓者充分领略了雪域高原的风景：无论是神秘的布达拉宫，大昭寺，罗布林卡，还是蜿蜒柔美的羊卓雍措，传说中念青唐古拉山的妻子纳木措，都在向过往的人们传递一种返璞归真，雄浑大气的人与自然和谐之美。

远处都是白色的雪山和云朵，湛蓝的湖水与雄伟的雪山相互掩映，这清澈的世界有种海纳百川的气势。大美西藏配上身边这台大气SUV，实在是再和谐不过。开拓者车长将近5米，这个大家伙从远处看就像一个身材魁梧的硬汉，为我们开拓未知之境提供最强有力的保障。开拓者充裕的车内空间也使得我们的旅行舒适无比，一句话，整个6000km的长途自驾，没有任何人对开拓者的内厢空间有异议。并且因为我们本次出行也装载了不少的行李，所以我们就把空出来的第三排座椅电动放倒来扩大储物空间，不得不说，开拓者的后备箱空间真的是很能装，就算是我们去的地方再远点，开拓者也能完美应对。在拉萨，除了布达拉宫、大昭寺等必游的特色景点外，还有一个必打卡项目就是观看气势恢宏、震撼心灵的藏文化经典史诗级巨作——《文成公主》大型实景剧。在高原圣域的璀璨星空下，实景剧充分还原了文成公主与吐蕃王松赞干布和亲的历史画面，再现了文成公主历经艰险的漫漫征途和曲折起伏的心路历程，并以灯光、舞美等现代艺术手段演绎出了盛世的爱情，传唱了汉藏和美的动人历史。

实景演出给人舞台艺术的享受，而汽车时刻展现着工业艺术的美感。以眼前的开拓者为例，宽大的进气格栅大气稳重，在犀利的LED日间行车灯的装扮下，具备时尚、雅致的艺术气息。而从车头盖两侧及翼子板延伸至尾部并逐渐上扬的腰线，与尾灯组浑然天成，使车侧和车尾显得霸气十足，给人一种稳扎感。

这份稳扎感不只来源于外观，还取决于开拓者刚强的车架，这也是我们一路长途跋涉最坚定的信心来源。结束西藏之旅，回程途中我们走的是109国道青藏线，从那曲到格尔木有830km，中间一段大概5、6百公里的柏油路，因为高原冻土、超强紫外线、昼夜温差大等原因，到处都是炮弹坑和沟壑，只要车速快点，稍有不慎车子就飞起来了。

在这条陷阱密布的路上，雪佛兰开拓者的底盘功底充分展现，前麦弗逊后五连杆的悬挂系统调校十分硬朗，不像很多同级城市SUV在烂路上开起来那种“软脚蟹”的感觉。尽管开拓者的车身较高且车重也大，但弯中侧倾并不算明显，完全在合理的范围之内。不要以为悬挂支撑力足就会颠簸，事实上在大多数坑洼路，驾乘者都感觉不到车内有多大的震动，因为基本上都被轮胎、悬挂和座椅消灭掉了。即便偶尔遇到大坑，有车速过快让四个轮子飞离路面的情况出现，落地时悬挂的压缩幅度也不会太过夸张，只是上下颠簸1-2次车身就能恢复到稳定状态。老实说，如果不是开拓者拥有这样刚性好且吸震快的悬挂，如此长的烂路，哪怕车子没出什么问题，我和我的小伙伴们的颈椎和腰椎也要颠出点问题来。

从格尔木回成都还有1800km高速，我们用了两天时间，并沿途游览了茶卡盐湖、青海湖，在西宁吃了烤羊排，又到兰州吃了最正宗的牛肉拉面。相比前面的路况，后面这1/3的高速路就开得异常轻松。

回程还要再次感谢这台2.0T发动机，带有三段式（四缸澎湃、四缸高效和两缸畅行）智能变缸技术，像高速巡航这种不需要大动力输出的情况下，发动机会自动切换成两缸工作，进一步降低油耗，而且切换十分平顺，根本感觉不到切换过程。正因为如此，整个西藏自驾游，开拓者综合路况下（高速、烂路、越野、市区、拥堵、国道、山路等）的平均百公里油耗只有9.2L，以2吨的车重再加满载而论，算是非常省油了，有效节约我们加油和找加油站的时间。

历时11天近6000公里的西藏自驾游结束了，同行的每个小伙伴都觉得不虚此行。不仅领略到了大自然的无限风光，还磨练出了只有经历过艰苦环境才能拥有的坚毅，以及对生活的理解，对人性的种种感动。

毫无疑问，西藏的天更蓝，云更白，水更清，有着一尘不染的纯净。对于我们这些在都市生活久了的人，驾着车纵情山水之间，换一种方式寻找别样的情怀，的确是一次难得的机会。或许这次西藏自驾游就是漫漫人生路上的一段插曲，那雄伟的雪山、湛蓝的天空、洁白的云朵，当然还有给力的开拓者……这些如诗如画的最美风景，已深深烙印在我和我的小伙伴心中！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

甘孜旅游有哪些必去景点

慢下来好好去生活，阳春三月，草长莺飞，正是外出游玩的好时候，去甘孜寻找春天的宝藏景点，这里有什么好玩风景优美的地方呢？详情见下文，感兴趣的朋友们一起来看看吧！

1、贡嘎雪山

一定要去冷嘎措近距离看一次“蜀山之王”——贡嘎雪山，近到能够看见山体的每条纹路。在距离天际的地方，山尖撑住天地，阳光洒下的瞬间，日照金山，幻日同辉，感受来自大自然对眼睛的馈赠。

2、牛背山

一定要登一次牛背山。这里有壮观的云海云瀑、绝美的日出日落、绚丽的夕阳彩霞、璀璨的星轨······如果运气好的话，你能够见到大自然给予牛背山的所有浪漫，你会被高原的绝美风光所震撼。

3、磨西古镇

除了感受磨西古镇建筑的历史岁月感，一定要去打卡磨西古镇的藏式餐厅和美食，藏式酸奶、青稞花花、糌粑、耗牛奶渣、温泉鸡蛋、拔丝糕点、木屋烧烤等，都让人无法拒绝。

4、丹巴梨花

一定要去丹巴闻一次梨花香。每年的三月开始，梨花渐渐绽放，数不尽的梨花从藏寨、碉楼、河谷、山野边铺散开来，漫山遍野，形成一片自然的花海，洁白如雪。

5、勒通古镇

一定要穿上藏服去勒通古镇拍一次照，体验不一样的民族服饰，好像摇身一变真的成了藏家卓玛或是扎西，无论怎么拍，都超级出片。

6、康定夜景

一定要去看看康定的夜景。康定的白天与夜晚差别大得好像是两座不同的城，夜晚的街道上，灯火通明，在光和影的映衬下，就像是金色的烟火，洒落人间。

7、木雅圣地

一定要去木雅圣地体验一次滑雪。关于春季快乐加倍的体验，自然要属滑雪，享受在冰天雪地里的畅游。雪季里如果不开心就去滑雪吧，这样，烦恼就追不上你啦!

8、墨石公园

一定要穿上太空服在墨石公园拍异域星球大片，这里是天然的地质博物馆，像是把**中所有怪石嶙峋的场景全部搬到了现实的高原上，随手一拍都是宇宙大片。

9、泸定桥

一定要去跨越一次泸定桥，重温小学课本里红军战士不畏艰险、英勇奋战的场景，桥下湍流的浪涛，记载了可歌可泣的英雄壮举，致敬先辈，铭记历史。

10、稻城亚丁

如果可以，一定要和爱的人手牵手去稻城亚丁，打卡《从你的全世界路过》**里的经典台词，“有一个地方叫做稻城，我要和我最心爱的人一起去到那里，看蔚蓝的天空，看白色的雪山，看金黄的草地，看一场秋天里的童话”，它完全值得你此生与它相遇一次。

11、毛垭大草原

等到节，一定要去毛垭大草原看康巴汉子，他们每个人都热情四溢，大展身手，四面八方的绑着彩带的骏马疾驰飞奔，画面壮阔人心，让人热血沸腾。

摄|四处千帆摄|环球极限旅行家-于子程

12、海螺沟

一定要在冬季去海螺沟赏雪，近距离观雪山、冰川、雾凇，像进入了冰雪奇缘的童话故事里。玩累了，可以去山下泡温泉，或是去民宿里喝上一杯热气腾腾的酥油茶，简直称得上是最佳旅游地。

13、鱼子西星空营地

一定要约上三两好友去鱼子西星空营地，可以感受日照金山的壮阔，可以和众多雪山来一次合影，可以看到令人喜出望外的日出日落，也可以欣赏到肉眼可见的星空。

14、康定机场

一定要自驾去康定机场，在路上，可以看到漂亮的彩虹机场路，可以看到磅礴的贡嘎雪山，如果运气好的话，还可以看到飞机恰巧从雪山上方划过。

15、都桥

一定要去打卡新都桥的秋日，这里被称为“摄影家走廊”的峡谷草甸，在十月会迎来它最烂漫的季节，阳光洒下，山峦也和树叶一样呈金黄的暖色，灿烂无比，像秋日的油画，又像被咬碎的黄昏，温柔又浪漫。

16、月亮湖

一定要去不用在意天气阴晴的月亮湖，大片翠绿的树林倒映在湖里，把本来该呈宝蓝色的湖水也染成了绿色，映衬着青绿的草坪，无论晴天还是阴天，都是一幅美卷。你可以沿着专门的步行道环湖，感受这抹清新治愈的绿意。

17、东山顶

一定要去东山顶上看看藏戏，表演者们戴上面具，背靠雪山，脚踩草原，用独特的方式呈现出故事内容，感受不一样的文化之旅。

18、锅庄舞

来甘孜，总要和热情的藏族人民围圈跳一次欢乐的锅庄舞吧，撒开双臂，侧身拧腰，大搓步跳起，挥舞双袖，和朋友们一起载歌载舞，你会完全被他们的幸福和快乐所感染。

19、酥油茶

一定要去尝一尝独特的高原饮品——酥油茶，闻起来香味浓郁、奶香扑鼻，喝起来咸里透香、滋味醇厚，不仅可暖身御寒，又能补充营养。

总要来一趟甘孜吧，看看蔚蓝的天空、皑皑的白雪、青青的草地、纵马驰骋的身影······品尝美味的牛肉干，醇香的酥油茶，感受一下牧场笛歌悠扬，奶茶飘香·······

稻城亚丁全攻略，一生必来一次的打卡圣地

1、稻城亚丁在哪？

稻城亚丁风景区位于四川省甘孜藏族自治州稻城县香格里拉镇亚丁村境内。独特的地理位置让稻城亚丁有一种世外桃源般的感觉。为了寻求心中的"香格里拉"也为了打卡"一生必来一次的地方"，稻亚非去不可。

2、你知道的稻城亚丁是真的吗？

其实稻城、亚丁、稻城亚丁是三个地方！稻城是县城，亚丁是村，稻城亚丁是景区，大家所看的三神山，三海子都位于稻城亚丁景区。

3、从你的全世界路过，看一场秋天的童话

《从你的全世界路过》让稻城亚丁又火了一把，原来在四川还有这样一片纯粹的世外桃源。而稻城亚丁的秋天更是绚烂得不像话。纯净的蓝天、洁白的雪山、金黄的秋杨、深红的沼泽、像童话般不真实，偶然一见便倾心。

1、汽车 ：成都新南门汽车站开通有从成都到稻城亚丁的直达大巴班车，每天早上10点准时发车，全程2天，行驶时间总共约为22个小时。票价240元左右。

2、包车/自驾/自由行车位产品 ：从成都沿318国道行进，到理塘后向南沿217、216 省道抵达香格里拉乡，全程约830km，需要翻阅7 座4000 米以上的垭口，一路领略震撼的高原风光和康巴风情。

3、飞机 ：成都双流机场—亚丁机场，机票价格随季节变化。从成都坐飞机去稻城，尤其是之前没有去过高原的童鞋，因为稻城机场的海拔有4410米，是全世界海拔最高的机场，直接从平原降落到高原很容易引起高反，选择坐飞机去稻亚的童鞋需要提前为高反做些准备。

机场大巴

1、稻城机场－稻城县城（翔云酒店）－香格里拉镇（翔云酒店）

2、稻城县城（翔云酒店）－稻城机场

Tips：

早上香格里拉镇没有直达机场的机场大巴。如果赶早班机的，需要自行从香格里拉镇包车，或者头一天到达稻城，当天早上从稻城（翔云酒店）门口乘坐六点发车的机场大巴，每天只有一班或两班，同时发车。

D1 成都—泸定—康定—折多山垭口—木雅圣地—新都桥

一早从成都出发，经过泸定、康定到达折多山垭口，可以在垭口停留，看川藏线上的绝美风光。秋季，可以去木雅圣地看黄金草场，感受藏区豪迈的文化，夜宿新都桥。

康巴第一关折多山

折多山为大雪山一脉，是重要的地理分界线，西面为高原隆起地带，有雅砻江，右为高山峡谷地带，有大渡河。折多山最高峰海拔4962米，垭口海拔4298米，与康定市的海拔落差达1800米，是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口，因此有"康巴第一关"之称。

漫步云端木雅圣地

在318国道上有一个鲜为人知的但风景绝美的地方，那就是木雅圣地。自带滤镜的蓝天白云、豪放的藏区文化、金黄的草场、壮观的云海和日照金山，真的能让你欲罢不能。

餐食：沿途餐厅或自带方便食物。

住宿：新都桥凯逸酒店等。

D2 新都桥—天路十八弯—西俄洛观景台—理塘—稻城

从新都桥出发，过雅江，在天路十八弯观景台短暂停留，下午到达理塘，去旅游圣经《孤独星球》推荐餐厅"天天饮食郑师傅川菜馆"吃个午饭，下午到达稻城。夜宿稻城酒店。

餐食：郑师傅川菜馆或其他馆。

住宿：稻城翔云酒店、稻城兰卡日酒店、稻城洛克家园酒店等。

D3 稻城—亚丁景区—冲古寺—珍珠海—香格里拉镇

在亚丁的第一天可以选择亚丁景区短线游玩线路，晚上可以住在亚丁村，天气好可以观星。也可以选择住在香格里拉镇。

仙乃日下的珍珠海

作为仙乃日融雪形成的海子，密林中的珍珠海像一颗绿宝石。倒影着五彩斑斓的世界，令人目眩神迷。

亚丁村

小村隐匿在雪山与森林之间，出现的时候总是显得很突然，仿佛在此之间根本不存在，是你的眼睛移到时才突然显现的一样。村子位于山间台地上，峡谷中出现这样的台地让人有种恍若隔世的感觉。

餐食：去亚丁景区游玩可以自带食物或体验亚丁村特色藏式火锅（限亚丁村住宿），晚上回香格里拉镇的游客可以品尝香格里拉镇上的特色美食。

住宿：香格里拉翔云酒店、亚丁村民居等。

Tips:

亚丁景区开放时间：7:00-17:30;

亚丁门票：150元/人（必买）；游客中心至扎灌崩观光车：120元/人（必买）

冲古寺至洛绒牛场电瓶车：单程50元/人、往返80元/人;

门票有效期分为：住景区外是两天、住亚丁村是三天;

住景区外的游客：如需二次进山，需在景区内拍人跟景区的合照，凭门票和人跟景区的合照，次日到游客中心购买60元的半价观光车票(二次进山须连续2天入园);

住亚丁村的游客：门票、车票三天有效(期间不能出景区)，第三天下午六点半之前须出景区。

D4 冲古寺—洛绒牛场—五色海—牛奶海—稻城

打卡抖音网红景点洛绒牛场、五色海、牛奶海，长线游玩对人体力要求会比较高，注意携带氧气瓶、水、雨衣等物品。

原始画卷般的络绒牛场

**《从你的全世界路过》茅十八向荔枝求婚那段的拍摄地，作为一座高山牧场，金黄的草地、漫步的牛羊、潺潺的流水和牧场小屋构成了一幅原始纯粹的画卷，让你有一种返璞归真的感觉。

静止的重彩油画—五色海

作为当地人心中的圣湖，据说五色海能"返演历史，预测未来"。在阳光的照射下显得五光十色。有时又蓝得像地球的眼泪一般，去一次就能被震撼到。

三大圣湖之首—牛奶海

作为亚丁三大圣湖之首，牛奶海是"群山之间的一颗碧蓝宝石"站在这里眺望三座神山。感觉神山近在咫尺，然而周围碎石遍布，有些荒凉，这时才明白为啥有人说去稻亚是"身在地狱，眼在天堂"。

稻城外十万亩青杨林（秋季拍照绝佳景点）

路边的白杨林，在阵阵秋风的吹拂下，叶子于阳光中翩翩飞舞，忽闪忽闪的。秋阳温暖地抚慰着大地，精致的树叶犹如一只只金色的蝴蝶，自由的翻飞。

餐食：去亚丁景区游玩可以自带食物，晚上回稻城可以品尝当地特色美食。

住宿：稻城翔云酒店、稻城兰卡日酒店、稻城洛克家园酒店等。

TIPS:

玩耍小提示

体力不好的话建议不去牛奶海。可以从冲古寺坐电瓶车到洛绒牛场，再从洛绒牛场徒步到冲古寺（徒步时间大约2.5小时），这段路的景色非常美，徒步还能慢慢欣赏。

D5 稻城—理塘—塔公草原—新都桥

从稻城出发到达理塘，可以体验草原特色石板烧烤，还可以体验骑马射箭藏装拍照等特色活动，来的时候错过了郑师傅川菜馆的小伙伴们，还有一次机会去品尝郑师傅的手艺哦。

月光草原塔公

"塔公"意为"菩萨喜欢的地方"站在塔公草原上，遥望雅拉雪山，草原金塔，等候云开雾散，看雅拉雪峰如同莲花般绽放。

雅拉雪山

雅拉雪山是藏区四大神山之一，山顶终年积雪，是康巴地区一座著名的神山，该山地跨道孚、康定、丹巴三县，其西北面与塔公草原相连，形成雪山与草原交相辉映的壮美景观。

光与影的天堂—新都桥

餐食：草原特色石板烧烤、郑师傅川菜馆等。

住宿：新都桥凯逸酒店、康定渝新大酒店。

D6 新都桥—泸定—成都

回程的路也有很多精彩的地方，在课本上看到过的"飞夺泸定桥"终于可以实际体验一把，不要错过。

餐食：路上餐厅。

理塘特色餐厅

国道318上"最牛"川菜主厨。

孤独星球官方认证，稻亚路上的深夜食堂。

稻城亚丁旅行的艰苦，人们用"身在地狱"来形容，但在沿途必经之处—"世界高城"理塘，却有一家没有菜单，但做得出每个人家乡味儿的餐厅。

毫不夸张，在这里吃下的每一口，都是真?五星大厨郑师傅的独家高定。

不用怀疑为什么只是随意聊了两语三言，他就能读出你淌在心尖的那道菜。出身厨师世家、走遍过大半个中国的他，对每个所到之处菜式的研究，可能比当地人还深入。

而花费6年时间跟法国人学做的西餐，也足以让金发碧眼的老外啧啧称赞。

美味的不只是餐食，还有郑师傅烂熟于心的最全游行攻略。扎根理塘多年，他早已化身这里的"首席导游"，旅行线路、住宿推荐、酒和故事，这位"扫地僧"，知道你想知道的一切。

40㎡的门面，中国唯一被LonelyPlanet授权使用其标志的餐厅，3000道不重样的菜，一般的厨神，怨不得会有人千里迢迢，不为稻亚风景，只为这家餐厅。

稻城县城美食指南

1、中餐厅：胖大姐餐厅、川渝老鸭汤,另外还有"邛崃家常菜"，都是很不错的餐厅。

2、特色川菜："烧菜馆"，非常地道，经济实惠，镇店之宝：粉蒸排骨、粉蒸肉、蹄花。

3、藏餐:雪域藏餐，牦牛酸奶，土豆包子，牛肉包子，还有酥油汤都很不错的。

1、食物

多备一些热量高的小零食，比如巧克力、士力架，轻便又扛饿。

2、药品

肠胃药、腹泻药、感冒药、口服葡萄糖、最好提前两周服用红景天口服液。

3、天气

10月份稻城早晚都较冷，一件羽绒服外套是很有必要的。高原地区也要注意防晒。

4、穿着

1）稻城、亚丁昼夜温差大，特别是下雨天，气温非常的低，携带一些速干轻便的户外装备是很有必要的。

2）鞋子，这个非常重要。特别是亚丁景区内，从洛绒牛场到牛奶海，泥泞路面，涉水路面，碎石路面非常的多，穿一双防滑、防水的鞋子是很有必要的。

藏区是有名的神山圣地，为何他们会把她称之为圣山？

格聂峰海拔6204米，是四川第三高峰，康南第一高峰，也是藏区有名的神山圣地。格聂的藏语名为呷玛日巴，是我国藏传佛教24座神山中的第13座女神，也是胜乐金刚的八大金刚妙语圣地之一。格聂山下的冷谷寺为藏传佛教第一世噶玛巴都松钦巴创建，建寺历史悠久，其寺址地形独特，建筑风格独具特色，且寺庙珍藏的文物众多，相传2900年前释迦佛曾赞叹格聂圣山为殊胜的清净修禅之圣地，各地藏民前来朝圣者甚多。1877年，著名探险家William Gill来到理塘高原，看到了格聂峰，他在日记中写道：“没有任何词语可以形容这座高大的山峰，在这里，旅行者可以体会到藏民的心情，为何他们会把她称之为圣山?”格聂地区的徒步很丰富，可以有多种组合，3—16天不等，目前来此徒步的驴友尚不多，很多线路还有待开发。而此次我们穿越的是格聂C环海子线。

此次格聂之行，始于一个月前的活动召集帖，最后发展到15个人的大队伍，从装备到物资，大家也是精心筹备一个月之久。清晨由新都桥开往理塘，到理塘开往格聂景区的途中有个检查站，几个妹子上来集了我们的身份信息，发放景区地图（正在开发）居然没收费，这么热情把我们都吓到了——章纳乡在修路，到达冷古寺已是下午三点。突然一阵大雨来袭，赶紧到屋檐下躲雨，大约半小时雨小了，继续上路。

起点海拔约3900，从冷古寺的右侧小道上山，先是一段密林间的上坡，过河，然后上到草甸，视野瞬间开阔。高原的天气，前一分钟还在下雨，后一分钟太阳就出来了，隐约可见彩虹。第一天的行程没有太多的内容，大家初上高原都比较兴奋，于是就边走边玩，边玩边走。小板凳和十克拉同学。神龙见首不见尾的莫小邪同学，每天在队伍前面扮演急先锋的角色。由于出发时间较晚，行至下午七点多，还没到达笑基隆帐谷，天色渐黑，在一个临时的小沟旁扎营了。

原今天是轻松的一天，没想到差点把我们走到崩溃。早晨起来，一片雾蒙蒙，不见格聂真容，而后天气渐渐放晴，一路高歌猛进，今天的内容就是爬坡坡，翻过一个又一个4300-4500的坡坡，蜿蜒的笑基隆帐谷格聂像个害羞的姑娘，始终隐匿云间。才上到坡顶，前方又是两个坡坡。三只“猪”齐聚一堂（老颜，猫哥和我都是属猪的，年龄各差12岁）翻过了七八个坡坡，终于在下午四点，来到了传说中的岛岛河谷，沿着山脊的土路往左边走，会有一条小路可以下到河谷。四叶草，小哥和猫猫，过河，CJ同学充分发挥互帮互助的精神

走在岛岛河谷内，时而乌云密布，时而阳光掠过，这里宁静而美丽。本应该从岛岛河谷对面的山脊切上去，但我们走了错误的路线，沿着岛岛河谷一路下行，不过这也让我们领略到了河谷内的风光。沿着这条土路往下走，小红人组合，行至下午六点，终于望见热梯河谷。在营地雇了摩托车到前队的营地了解情况，得知前队已在热梯二号营地扎营，而我们则在离他们5公里的传统热梯营地扎营。在里扎营的人很多，大多是走外环的人，营地的条件也相对成熟很多。

因为昨天走错路落下的路程，一半队友决定改走休闲路线，过劳者龙巴垭口到格木村。而我和板凳姐则去追赶前队，今天的行程是翻越4980垭口。清晨，格聂终于露出了真容。坐了5KM摩托车前往2号营地，体验了一把高原摩托（爽歪歪），早晨的热梯河谷很美，可惜没留下照片。注意看轨迹，不要沿着河谷一直往前走，有个土路左转上山，我们过了两次河才发现走过头了，又折返回来。经过一段密林进入小道，一段爬升后又进入开阔的草甸。半路上又遇见神兽双人组，彩虹和雨轩。上遇见一藏民家，热情邀请我们进入休息。修整了半个小时，喝了酥油茶，吃了糌粑，瞬间感到温暖。有一个小孩是上过学的，用普通话帮我们翻译，他们一年四季都居住在这里，他们的父亲刚刚出去了。从藏民的帐篷房继续往前走，由河谷切上垭口，对面的山体极为破碎和陡峭。

爬升爬升还是爬升，一路上来感觉身心俱疲，终于望见了垭口。4980垭口上布有木头和经幡，像一个大门般接纳了我们。经过垭口已是下午3点40，风大，匆匆下撤到河谷。到4600河谷尾部有蓝色木屋，从4980垭口或者5040拉普垭口下来都要经过这里，这里的木屋大多是锁上的，只有极少数有开门。我们又向下走了半小时，在另一处木屋边上扎营。下来时感到身体一阵哆嗦（穿着羽绒服），感觉身体热量流失，有点失温的症状，赶紧躲进睡袋，感谢同伴烧的热水，到晚上总算恢复过来。

昨日的行程很累，今天决定多休息一会，到九点半才拔营出发。前队的思考大哥一早就上来询问我的情况（感谢~），告知我们今日的行程，他们先行出发，而我们今日则在后面追赶他们。一路沿河谷向下行进，有一处过河点一跃千里，远方的山峰，巍峨耸立，中午12点半，终于看见了坐落于群山之中的格木村云遮雾绕，倘若是晴天，想必又是另一番景色。天空下起了雨，来到一藏民家避雨，热情地邀请我们喝酥油茶，还煮了米饭给我们吃。

吃完了午饭，一番感谢过后，来到格木村的小卖部，这里的物价和外面一样，相当良心，买了两瓶可乐，几根棒棒糖，继续上路。在格木村以及附近的一大片区域有移动手机有信号，可以和家人联系，报平安。一路前行都是平路，一马平川，细雨绵绵。孤独的木屋。原在三个木屋营地露营，又继续前行了5公里，终于在下午6点30追上了先头部队，今日路程28KM，也是距离最长的一天。时逢中秋佳节，大家在一起升起篝火，吃晚饭，聊天。吃完晚饭，思考大哥突然从怀中掏出一包铁观音，泡起了茶，能在这寒冷的夜晚喝上一杯热茶，甚是舒服。快进帐篷前，天边惊现一颗火流星划过夜空，出山以后才得知是陨石撞地球。

本以为今天的行程快结束了，没想到从下海子到哈日翁青错这段路，差点把我们走崩溃。密密麻麻的灌木林，路径似有似无，短短1.5KM走了两小时之久。哈日翁青错尾部没有适合扎营的地方，只能继续前行，在走了三分之一的时候发现前方湖边有十多平方米的临时营地，天快黑了，赶紧就地扎营。队友拍摄的美丽的哈日翁青错，今天是最后一天了，大家一觉睡到自然醒，9点多起来，吃饱喝足，就准备上路了。地瓜和福贵大厨煮的粥，早晨喝上一碗很nice。突然发现湖边有很多小鱼，把多余的干粮都拿出来喂鱼。一路下行，远远的望见理塘河。与先到达安久村的队友汇合合影行程圆满结束

拒绝赶路和高反，解锁川西4-5日小众玩法

川西是个向往的秘境，在这里，你能看到无数镌秀的高山，辽阔的平原，繁茂的森林以及色盘一般的湖泊……

第一次到川西，推荐你用4-5天来深度体验，既能有效避免高反，丰富的地貌风景也一个不落！

具体有哪些风景和注意事项，请跟着我们继续往下看！

川西速览

包括范围： 川西现指成都平原以西的地区，即四川省阿坝州和甘孜州等高原藏区。著名景点包括康定古城、九寨沟、黄龙、桃坪羌寨、卧龙国家级自然保护区、四姑娘山、色达佛学院、米亚罗风景区、黄河首曲等。

一年四季： 川西的一年四季景色都各有不同，其中春天可以看到万物复苏，雪水将融；夏日湖水清澈，草地茂盛；秋天则可以看到层林尽染；冬季则是白雪茫茫。最适宜出行是7-10月。

独特地貌： 终年雪山，高山草地，原始森林，红石滩，糜棱岩石林等。

川西地貌丰富，大自然的精华几乎都能看到，还能领略到丰富的民族文化和人文风情。

雪山、草原、森林、石林

四姑娘山

被称为“东方阿尔卑斯”的四姑娘山是距离省会成都最近的世界级风景，年平均气温17℃的丰富地形，无论是去休闲避暑，还是徒步穿越，都是极佳的选择。

作为中国首批对外开放的十大登山名山之一，它更是拥有120多个景点，单是评上等级的就达57处。四姑娘山有“三沟四峰”，沟内两面都是山，而每一座小山的形状都各不相同，真正是“横看成岭侧成峰，远近高低各不同”，让人目不暇接了。

道孚

道孚，川藏线上的必经之地。在海拔只有2000多米的川西高原上，还可以看到7月油菜花盛放的壮观景象，25℃的温度下赏花拍照，策马奔腾，简直不要太畅快！如果道孚让你觉得陌生，那说起八美，便有更多人熟知了。位于道孚县以南的八美镇，分布着绵延5平方公里的天然盆景——石林。它们或蜿蜒于河谷，或穿越于草原，或翻越于山脊，与茫茫的草原界线分明，形成一道道壮美的奇观。

位于康定，道孚，丹巴三地交接的雅拉雪山，终年积雪，是康巴地区一座著名的神山。在一望无垠的草原上遥望雅拉，如同一顶巨大的伫立在天地之间。

塔公草原

苍茫的塔公草原、金碧辉煌的塔公寺，还有巍峨的雅拉雪山，都在塔公镇汇聚，汇集成了一个完美的旅游目的地。塔公草原进入到了夏天，满山看过去，放眼全是绿色，在山峰下更加辽阔，这个时候就是最佳的拍照时间。

新都桥

新都桥是川藏线上的一个亮点，被称为“摄影家的走廊”。因为这里的色彩，真的是很漂亮炫眼。一屋一舍就像是天空与大地之间的情诗。红、黑、白三色醒目的藏居，饱和的色块里点缀着藏寨的炊烟和安详吃草的牦牛与牧马，自驾或徒步，都能感受这里的别样魅力。

民族和文化风情

丹巴甲居藏寨

甲居藏寨曾被评为“中国最美村寨”，造型独特的270余户藏房，依着起伏的山势迤逦连绵，在相对高差近千米的山坡上，一幢幢藏式楼房洒落在彩林之中，与山谷、溪流、雪峰一起，极富层次，构成一幅恬静如诗的优美画卷。来这里游玩不用打卡，可以开着车就能到藏寨的高处，俯瞰藏寨的全貌，星罗棋布的藏式民居，炊烟袅袅飘荡其间，饿了再品尝当地特色的美食，十分惬意。

色达

色达五明佛学院，以一片鲜亮而艳丽的红，让世界记住这是世界第一的佛学院，去过的人，看到密密麻麻的这一片，都会被惊呆。在佛学院的坛城，随时可见来朝拜的藏民，信仰是他们骨子里的东西，像饭一样的重要。到了夜晚，这份神秘和虔诚便更加隆重，不得不让人浏览往返。

泸定桥

泸定，因为“飞夺泸定桥”，打开了红军长征北上抗日的通道，成为中国***重要的历史纪念地。泸定的美，不仅仅险，还有很多。泸定桥，自古就是入川的重要通道，两岸由13跟铁链连接，木板搭建于上，下面就是咆哮的大渡河，走在上面，总有危险的紧迫感。后因“飞夺泸定桥”，谱写了中国革命史上和世界军史上“惊、险、奇、绝”的战争奇迹而成名。

解锁更多小众景点

巴朗山

紧临四姑娘山的巴朗山是大熊猫王国之巅，名气虽然不大，景色和视野却一级棒，完全就是如包换的人间“寂静岭”。这里有目前国内最长的高原隧道，云海、日落、雪山、星空，集古冰川与现代冰川于一体，世外美景一网打尽！

龙灯坝草原

当年格萨尔王曾在龙灯坝大草原安营扎寨，因而这片草原在藏语叫作“格萨尔通”，意为“格萨尔王征战过的草原”。

川西片区涵盖的区域实在是大，海拔相差能达到几千米，组合路线也是千变万化，要选择1条适合自己的路线就显得尤为重要。

选择标准

1. 景色丰富，能一次看到多种地貌

2. 有多元文化，增加旅行体验

3. 海拔适宜，根据自身情况量力而行

4. 行程时间合理，休息时间充足，杜绝疲劳驾驶

5. 住宿条件舒适