冬天气压高车不好启动怎么回事_冬天气压高车不好启动

1.发动机冷车启动困难

2.冬季车打不着火怎么办

3.领克小百科 谨防爱车10大“冬季病”

4.摩托车冬天不好启动的解决方法

发动机冷车启动困难

首先需要在发动机的进气口加装预热进气装置。然后需要安装加热油箱。也可以用热水冲洗发动机。注意车辆的蓄电池是否能够正常使用。导致车辆在冬季启动困难原因有很多，具体要根据不同的情况来解决。

柴油车冬季冷启动困难可以在启动车辆的时候先预热，让车辆的发动机可以有一个热量进入，这样可以很好的解决不好启动的问题。可以去把车辆的油路中的空气都排泄掉，可以旋转高压油泵上面的放气螺丝，然后把里面的空气都排出，最后再把放气螺丝安装好，这样也可以去解决冷启动困难

如何解决汽车冷启动困难冷启动怠速抖动冬天bai天气转冷，许多汽车出现了冷启动困难、冷启动后怠速抖动、冷启动后加速不良等各种启动困难的故障现象，但是汽车运行一段时间后一切都正常了，上面的故障现象又全部消失不见了，这是到底什么原因呢？其实答案很简单，问题就是汽车发动机内部的积炭太多造成的。发动机产生积碳的原因燃油的品质和城市拥堵的路况是造成积炭容易形成的主要原因。发动机长期短时运行（每天运行30公里以下）汽油含有大量的水分汽油中含有大量胶质发动机进气门油封不良积炭过多的不良影响冷启动怠速抖动发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。冷启动困难气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。在发动机内部的每一处，积炭都会对发动机的正常工作带来不好的影响。例如，燃烧室内的积炭过多时，会使发动机的压缩比增加形成许多炽热面，引起早燃和爆燃，缩短发动机的使用寿命；气门及其座圈工作面上有积炭，会引起气门关闭不严而漏气，出现发动机难启动、工作无力以及气门易烧蚀等不良现象。综合故障气门导管和气门杆部积炭结胶，将加速气门杆与气门导管的磨损，甚至会引起气门杆在气门导管内运动发涩而卡死，产生粘气门的故障；活塞环槽内积炭，会使活塞环边隙、背隙变小，甚至无间隙，造成活塞环失去弹性而拉缸；喷油嘴的积炭，会造成各缸喷油嘴喷油量的不同，造成发动机抖动；火花塞积炭过多时，造成火花塞漏电不能工作，发动机抖动；节气门处的积炭过多时也会造成启动困难及怠速抖动的故障。说到这里大家应该都知道了解决汽车冷启动困难冷启动怠速抖动的故障方法

------清理积炭。这里提醒一下车主，特别是一些老车主，定期清洗发动机各处的积炭，有助于汽车在冬天更好的启动，免除冷启动烦恼。

冬季车打不着火怎么办

不论车辆启动机能不能工作，只要车辆出现打了很多次都打不着的情况，就不要再持续尝试打火了，赶快打救援电话要求专业人士来检查问题。

设启动机可以正常工作，但是车辆不能正常启动，这时就说明是发动机等其他部件出现了问题，如果这个时候持续尝试打火，很容易就把电瓶里的电用完，同时持续打火对启动机也很不好。

如果在打火时发现启动机已经不能正常工作，那这个时候很有可能就是电瓶已经亏电了，这时再去不断尝试打火的话，就会对车辆的电瓶造成损坏，甚至是导致电瓶报废。

如果确认是车辆电瓶亏电，就需要寻找其他车辆或电瓶搭电救援。救援车辆车头尽可能的贴近被救援的车头，以免距离过远搭电线长度不够。

在救援时最好先将被救援车的电源关闭，以免因为疏忽而接反电瓶正负极造成车辆电路短路，对车辆的电子设备造成损坏。

扩展资料：

1、防冻第一招：及时换上冬季润滑油

及时更换润滑油，可以保证汽车机件运转流畅。但如果气候发生剧烈变化，润滑油的粘度也会随之发生变化。更换不及时的话，会加剧机件的磨损，从而使发动机等重要机件受到不同程度的损坏。

2、防冻第二招：学会使用防冻液，冰天雪地里轻松打火

冬天行车，也需要检查一下防冻液，防冻液的量要合适。温度骤降，如果发动机冷却水中的防冻液浓度太低，发动机水就会结冰，造成车辆在早晨无法启动。因此，就需要加大防冻液的浓度，一般保持在70%为宜。如果平时加一瓶，此时就需加两瓶。

3、防冻第三招：随时注意检查轮胎

相信很多车主都有这个感觉，轮胎一到冬季，橡胶会变硬，从而降低轮子的摩擦系数。所以周金海认为，轮胎气压不可太高，但是更不可过低。

人民网-车辆打不着火 搭电救援有技巧

人民网-这份汽车防冻攻略，请收好

领克小百科 谨防爱车10大“冬季病”

1、启动困难

常见问题：停放久的汽车启动不起来，特别是使用年限比较长的汽车，冬季经常遇到启动困难。

解决方法：当一次点火没有启动时，要等30秒左右后再次启动，不要连续点火，以免蓄电池电量耗尽。汽车启动难的一般都是蓄电池电量不足造成的，所以长时间熄火时最好关闭CD机、暖风和照明灯光，防止耗电。

2、低温下加速时“闯”车

常见问题：低温下加速时“闯”车，主要原因是热车不充分。

解决方法：大家可以在汽车发动后30秒至1分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速。如果此时猛踩油门，提速过快，会导致发动机以及变速箱内零件产生较大磨损。应该等发动机温度上升至正常区间内，再按个人驾驶习惯进行驾驶。

3、轮胎气压不足

常见问题：冬季天冷易造成胎压不足，是何原因？

解决方法：由于冬季气温低，特别是在北方，橡胶轮胎变得硬、脆，摩擦系数会降低，易漏气、易扎胎，大家要经常查看轮胎气压，这也是为了保障行车安全。

4、灯光不亮

常见问题：冬季夜晚或者雨雪天，灯光突然不亮了。

解决方法：冬季全车的车灯应当做一次全面的检查，变黑的灯泡应尽早换掉。特别是雾灯、刹车灯、转向灯。冬季清晨雾天能见度低，夜晚行车时间多，追尾事故特别多，所以一定要做好全车检查。

5、空调暖风风量小

常见问题：冬季天冷，开空调暖风，即使风量开到最大也不暖。

解决方法：建议大家及时更换空调滤芯。暖风风量变小的主要原因是空调滤芯脏，造成通风道阻塞。

6、汽车防冻液不防冻

常见问题：防冻液无法起到防冻作用。

解决方法：冬天一定要使用防冻液，尤其北方天气寒冷，如果发动机的冷却系统中是普通的水，容易结成冰，不利于汽车启动，也几乎会造成发动机的严重损坏。

7、爆胎

常见问题：高速爆胎，车辆跑偏。

解决方法：轮胎橡胶会因气温的降低变得硬且脆，磨擦系数降低。冬季行车，轮胎气压不可太高，但是更不可过低。轮胎气压过低，可加速老化，要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，及时更换掉磨损较大轮胎。轮胎内外磨损大不同，大家记得定期给轮胎做四轮动平衡。

8、机油润滑性不足

常见问题：启动异响，发动机工况差。

解决方法：冬季天气寒冷导致冷车机油过稠，从而影响启动，还加大机件磨损。同时热车机油过?稀会降低润滑和密封性能。如果有这种情况严重，大家可以将油底壳、空气压缩机内的机油，换成冬季用的机油；将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油，?换成冬季用的齿轮油；将轮毂轴承清洗后，加入黏度较低的轴承润滑油。

9、汽车雨刷器被冻住

常见问题：雨刷被冻住了。

解决方法：雨刮片被冻在挡风玻璃上的话，千万不要用热水直接冲洗，而应将空调开至热风，吹风模式设为前风挡，使雨刮片上的结冰自然化开。同时也别忘了雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水。

10、雾气蒙窗

常见问题：经常会有雾气附着在玻璃上，影响视线。

解决方法：冬季因为驾驶室内外温差较大，遇上空气湿度较大的天气，经常会有雾气附着在玻璃上，大家可以用冷气对着前挡风玻璃吹，以此缩小玻璃内外的温差，达到除雾的效果；或者使用车内的除雾加热装置达到后车窗除雾。

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摩托车冬天不好启动的解决方法

摩托车冬天不好启动的解决方法：

1、汽油方面：

（1）一般可用关闭阻风门，提高混合气浓度的办法来解决。

（2）必要时还可用将少许汽油注入气缸内，或在化油器和进气管外侧浇以沸水，提高化油器温度，促进汽油汽化的办法来解决。

（3）其次在冷车发动前应关掉电门，空踩几下，然后再将电门锁打开并稍带一点油门后发动。空踩价下的目的是给化油器多泵一点油，以便各油路中灌满油后更易发动。

2、润滑油方面：

为减小启动阻力，冬季请换用粘度低一些的润滑油.在打开点火开关前，可先踩几次启动蹬杆；启动时，将变速器置于空档，并握紧离合器握把，使离合器分离，以尽量减小启动阻力。

3、电流方面:

（1）如果最低气温下降到零度以下，一定要将蓄电池拆下，放到室内温暖地方保存，这样可以防止蓄电池冻裂。

（2）对拆下的蓄电池应经常进行电量检查（用一根导线直接接触碰蓄电池正、负极，看其火花强弱）还要检查补充液是否充足，如果电量不足应该将电瓶补充液加足，把电充足。

（3）最后还可将火花塞卸下，清洗干净后再将其间隙调小一些，这样可使火花塞容易点火。

扩展资料：

1、摩托车发动机就是将进入气缸中的燃料混合气点燃使其燃烧所产生的热能变为机械能，并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车后轮而变为车辆行驶动力的机械。

2、摩托车动力装置用的都是内燃机；人们对使用柴油为燃料的发动机习惯称为柴油机，而对使用汽油为燃料的发动机就称汽油机。由于汽油机具有重量轻、体积小、噪音、振动小、起动容易和造价低廉等优点，所以摩托车普遍用汽油机作为其动力装置。

参考资料：