1.北京空气污染真有这么严重吗? 全新的白口罩啊!!!带了一会儿就变成了这个颜色了。

2.解除重污染天气环保还管控吗

3.雾霾天气多发于什么时候

北京空气污染真有这么严重吗? 全新的白口罩啊!!!带了一会儿就变成了这个颜色了。

太原环保重污染天气_太原环保重污染天气举报电话

关于北京的空气污染,有这么一个流传已久的段子:一直独自检测空气质量的美国驻华使馆,在去年某天,突然觉得传统的形容词已经无法描述北京的空气质量了,于是在他们发布检测结果的推特上,“悍然”抛出了“令人发疯的糟糕(Crazy bad)”的说辞。

尽管随后不久,美使馆迅速删除了“Crazy bad”这一说法,并以“指数超标(Beyond index)”的结果取而代之,然而即便是这一剥离出个人情绪的措辞,也被网友戏称为“机器爆表”,且“严重伤害了中国人民的感情”。

随着越来越多的人关心和重视空气质量,有网友开始将美使馆的空气检测数据从推特同步到了国内的微博,也引来了更多人的关注。比之国内环保局公布的空气质量数据,人们似乎更愿意相信美国使馆的空气检测数据。

“糟糕透了”,“爆表”的,到底是什么?

越来越多的人开始关注同步美使馆空气质量检测数据的微博,或者使用相关的软件,实时关注北京的空气质量。

关注空气质量实时发布数据的人可以发现,美国使馆是逐小时的发布PM2.5和Ozone的检测数据。这两个指标中Ozone为臭氧,而PM2.5指

的是直径为2.5微米以下的细颗粒物,也叫可入肺颗粒物,浓度一再超标,令美使馆工作人员惊呼“Crazy

bad”的正是这种悬浮在空气中的“健康杀手”。

根据美国环保署EPA的空气质量标准,当PM2.5的浓度介于250和500之间,所有人就都应该避免户外体力活动。而在美国使馆测得的数据中,PM2.5的浓度常常在几百的数量级上居高不下。

美国使馆检测仪器如果显示“Beyond Index”,这表明,他们的机器已经无法读出空气中细颗粒物的浓度,也就是此时的细颗粒物浓度已经超过500大关。根据美环保署的空气质量标准,这意味着,空气污染的状况已经比现有的最高“危险”级别还要严重。

这种名为PM2.5的细颗粒物为什么会让人惊呼“Crazy

bad”呢?原因是,这种细小的颗粒物,能够进入人体的细支气管和肺泡,对呼吸系统、心脏及血液系统等造成广泛的损伤,是空气污染中最需要关注的对象之

一。北京大学环境学院的胡敏教授从事大气细颗粒物PM2.5的研究多年,在接受果壳网访时,她解释说,细颗粒物是对一个对粒径极小的空气污染物群体的统

称,其成分非常复杂,要判断它具体会对人体健康产生怎样的影响,还要分析它的化学成分。但在空气污染中,PM2.5对人群,尤其是呼吸系统疾病患者、老人

儿童等敏感人群健康的危害性,目前已经得到了国际社会的公认。

根据短期暴露和长期暴露的影响,世界卫生组织在细颗粒物PM2.5的日均浓度和年均浓度上,分别制定出25微克/立方米和10微克/立方米的准则值。从美国使馆测得的数据来看,超标数十倍,的确不难理解为什么会出现“糟糕透了”、“爆表”的说法。

美使馆的自测数据能真实反映北京空气质量吗?

在美国使馆检测出的空气质量数据中,PM2.5细颗粒物的浓度有时会突破250,此时的空气质量级别因为上升至“危险”,被很多人解读成“毒气”。

目前,国内的环保部门并没有公布空气中细颗粒物PM2.5的污染情况,因此很多关心空气污染的民众纷纷将目光投向美国使馆的空气质量检测数据,那么,美国使馆自测的空气质量数据能代表全北京的空气质量吗?

从美国使馆提供的信息来看,他们仅设立了一个空气监测点,并且就设立在地处市区繁华地带自家使馆的大楼上。显然,仅凭一个监测点位的数据来试图评价

整个北京市的空气质量,是不科学的。这一点,美国使馆自己也强调,他们的空气监测站仅仅是提供使馆大楼区域的空气质量信息,让工作人员了解自己工作地点的

空气质量,而无法说明整个城市的空气质量。

从理论上说,美国使馆位于车流量较多的繁华地段,由于机动车尾气就是空气污染中细颗粒物的重要来源,因此相对于北京市的整体情况而言,这一区域的空

气污染的确存在更严重的可能。根据胡敏教授的研究,北京市PM2.5的主要来源包括燃煤、餐饮、生物质燃烧、机动车尾气排放以及空气中污染物的二次转化

等,但近年来一个很明显的趋势是,汽车尾气在北京市PM2.5来源中所占的比重越来越高,大约已经占到1/6的比例。另一方面,以北京市对空气质量的检测

为例,环保部门在全市设有27个空气质量的检测子站。只有综合各站点分析得出的数据,才能全面的反应北京市整体的空气质量状况。但为人诟病的是,目前环保

部门日常监测并公开的指标,是粒径在10微米以下的可吸入颗粒物PM10,而不是危害更严重的可入肺颗粒物PM2.5。而这也是美使馆自测的PM2.5数

据反映的“空气污染严重”,和环保部门检测的PM10数据反映的“轻微污染”,二者存在的根本分歧。

北京的空气质量到底有多差?

与令人琢磨不定的数据不同的是,反映空气中颗粒物污染情况的灰霾天气,能真真切切的被我们察觉到。一旦颗粒物浓度过高,能见度低、肉眼看去灰蒙蒙一

片的灰霾现象就可能出现。胡敏教授在接受果壳网访时说,从她们在国内开展研究的几个城市来看,北京、广州、深圳等地现在都呈现出一个不好的趋势,灰霾天

气出现的比例越来越高。

即使是以可吸入颗粒物PM10来计,在世界卫生组织最近绘制的PM10分布图上,国内空气的颗粒物污染状况也是非常严重的,在世卫组织的这次统计中,中方的数据来自国内环保部门公开的信息。

胡敏教授解释说,“与发达国家经历的空气污染过程相比,我们国家的空气污染现状显得非常特殊。国外的空气污染物问题,是逐个出现逐个解决,而国内现阶段面临的是,很多种类的污染物同时出现高浓度的爆发。”

根据胡敏及其团队此前的研究,北京全年PM2.5的年均浓度大约在100微克/立方米,而在世界卫生组织制定的《空气质量准则》中,PM2.5的年

均浓度准则值为10微克/立方米,当细颗粒物浓度超过年均准则值的时候,总死亡率、心肺疾病的死亡率和肺癌的死亡率会显著增加。因此,从研究数据来看,北

京市PM2.5的浓度超标无疑是非常严重的。

由于细颗粒物的浓度与工业排放、机动车排放这些污染源相关,且受气象扩散条件的影响非常之高,因此细颗粒物的浓度变化也呈现出一定的季节性。比如在

当下的秋冬转换季节,受风力、湿度等条件的影响,污染物不易扩散,更容易积累到一个较高的浓度,这个时节出现灰霾天气的可能性也就越大。

细颗粒物浓度的这种变化性,无论是美国使馆检测的数据,还是我们自己每天的亲身体验,也都能从中看到这一点。往往头一天,美国使馆的检测数值还在几

百的高位徘徊,我们肉眼所见的城市空气还是灰蒙蒙一片,但只要当天晚上刮场大风下场大雨,第二天,不管是美使馆的检测仪器,还是我们的呼吸系统,对空气质

量的态度马上就会变成赞不绝口。

你看看那个E风机网上的这个调查,就能了解北京的空气污染程度了。

解除重污染天气环保还管控吗

管控。重污染天气已经解除,环保部门仍然会继续加强对污染源的监管和治理,以防止污染反弹。同时,也会鼓励企业和个人取更加环保的生产和生活方式,共同推动环境质量的持续改善。因此,解除重污染天气后,环保管控仍然需要继续执行,以确保空气质量和环境安全。

雾霾天气多发于什么时候

年初以来,包括石家庄市在内的全国大部分地区遭受严重大气污染天气,引起广泛关注。石家庄市委市高度重视,积极应对,以背水一战的决心,打响了以治理环境污染、推进产业转型、开展植树绿化为主要内容的改善生态环境攻坚战,推动我市生态环境持续改善,誓还省会新蓝天。

那么,雾霾到底是怎么形成的?为什么今年雾霾天气如此之多?大气污染的困局如何破解?在治理大气污染方面我们取了哪些行之有效的措施?面对现状,还应在哪些方面着力推进?

雾霾与气象、污染排放紧密相连

今年年初,我国中东部各地陆续出现大范围和长时间的雾霾天气,包括石家庄在内的30个省(区、市)笼罩在一片灰蒙蒙之中。北京、天津、石家庄等城市由于低空近地面的空气污染物久积不散,主城区点位连续出现空气质量重度污染和严重污染。一时间,“雾霾”、“PM2.5”这些曾经陌生的字眼一下子进入了老百姓的生活,雾霾的成因到底是什么?成为大家关注的热点。

“雾和霾其实是两种不同的天气现象。雾是浮游在空中的大量微小水滴或冰晶。霾是指因大量烟、尘等微粒悬浮而形成的浑浊现象。大范围雾霾天气主要出现在冷空气较弱和水汽条件较好的大尺度大气环流形势下,其中一个必要的条件是:近地面低空为静风或微风。”市气象局高级工程师赵彦厂说:“秋冬是一个气温低、地面气压场较弱的季节,近地面风力小,没有冷空气活动,大气层结比较稳定,近地面存在逆温层,不利于污染物稀释和扩散,此时如果湿度较大,就容易形成雾霾天气。”

普遍的共识是:有雾的时候往往意味着大气比较稳定,而稳定的大气又容易使污染物聚集,所以大雾天气通常会伴随着或轻或重的污染状况。很多时候我国中东部地区出现的低能见度天气,实际上是一些雾霾混合物导致的,早晨相对湿度较高时大多是雾,白天气温上升湿度下降后转变成霾。

那么霾的构成有哪些物质呢?据中国环境监测总站数据显示,颗粒物(PM2.5和PM10)是连续雾霾过程影响空气质量最显著的主要污染物。

市环境监测中心副站长李冬透露:PM10、PM2.5等来源于燃煤排放、机动车尾气排放、各类扬尘、工业排放和挥发、生活源排放、生物质燃烧排放以及周边区域外来污染等多种污染源。“据李冬介绍,我们通常所听到的PM2.5包括一次污染物和二次污染物。一次污染物主要来自化石燃料的燃烧直接排放,如煤炭燃烧、机动车尾气排放等。二次污染物主要是一次污染物在大气中发生一系列反应,生成与一次污染物不同的新污染物,比如机动车尾气排放到大气中的氮氧化物、VOC等气态污染物经化学反应后形成的硝酸盐类和气溶胶等二次粒子。

“除了上述污染,我们还应该知道:每用一度电就消耗350克煤,每坐车一公里就消耗0.12升汽油,取暖最终也会消耗大量的煤。而煤和油燃烧都会产生大量的二氧化硫、氮氧化物、粉尘、微粒、重金属等污染物,汽车尾气更是城市中PM2.5的主要来源之一,这些都是造成雾霾天气和大气污染的元凶。”李冬说。

静风造成今年雾霾明显多于往年

雾霾并不是今年才有的一个天气现象。这几年,每到秋冬特别是入冬以后,我国中东部地区都会不时遭遇这样的天气,为什么今年的雾霾格外多呢?

“雾霾天气发生的多少与该年度大气环流明显相关。”石家庄市气象局高级工程师陈静分析说,冷空气活动频繁的年份雾霾相对较少,反之则偏多。如2010年我市雾霾天气是近年来偏少的年份,大雾3天,霾23天,比历年平均明显减少,大气空气质量优良天数多。“2012年的12月份,出现雾霾天气也比较少,这也主要是因为冷空气活动频繁。”她说。

气象专家认为,大范围雾霾天气主要出现在冷空气较弱和水汽条件较好的大尺度大气环流形势下,其中一个必要的条件是:近地面低空为静风或微风。“今年1到2月份,我市平均风速仅为1.1米/秒,小于1.5米/秒的小风日数达到了54天,小风频率为92%。而去年同期则为51天,小风频率为85%。”赵彦厂说,今年以来,我市静风频次为86小时,比去年同期偏多37小时。“这么小的风速,非常不利于污染物水平的扩散。另外今年的降雪也比较频繁,虽然降雪能使空气中污染浓度下降,但雪后湿度大,若无新冷空气侵入,更易出现持续的大雾天气。”

中央气象台首席预报员马学款表示,受近地面静稳天气控制,城市无论规模大小,其局地交通、生活、生产所需能源消耗的污染物排放均在低空不断积累。由于雾霾天气的湿度较高,水汽较大,雾滴提供了吸附和反应场所加速反应性气态污染物向液态颗粒物成分的转化,同时颗粒物也容易作为凝结核加速雾霾的生成,两者相互作用,迅速形成污染。

包括治理严重大气污染在内的生态环境建设受到市委、市的重视,省委常委、市委书记孙瑞彬将其提到了“保命”的高度。仅2012年一年,全市就拆除市区分散燃煤锅炉468台,关停取缔建材企业125家,淘汰水泥磨机190台,完成扬尘治理建筑工地378个,取缔市区餐饮单位燃煤大灶719家,淘汰黄标车4.7万辆,推广低硫煤704万吨。全年累计削减燃煤42.22万吨,减少烟尘排放5910.8吨,减少二氧化硫排放6755.2吨。

然而冰冻三尺非一日之寒。“十一五”期间,在强力治理下,全国二氧化硫浓度和排放量有了明显下降,但是由于二氧化硫、氮氧化物、挥发性有机物等污染物排放总量依旧巨大,加上空气氧化性不断增强,导致污染因子活性增加,许多污染物发生复杂的化学反应再次生成二次PM2.5。

“PM2.5等污染物的治理,需要综合手段,实现多项污染物协同减排。污染治理是一个多环节密切咬合的链条,只要有一个环节‘掉链子’,PM2.5减排就会受影响。”环保专家说。

独特性使石家庄遭受雾霾更严重

在此次笼罩全国大部分地区的雾霾天气中,石家庄遭受雾霾相对更重。这是什么原因造成的呢?

“石家庄市地处太行山东麓,地势西高东低,西部山区平均海拔500~700米,东部平原平均海拔30~70米,呈‘避风港’式地形。石家庄属于暖温带大陆性季风气候,冬季盛行西北风,然而在西部山脉屏障的影响下,西来冷空气难以进入市区,造成了市区大风次数少,风速低,全年静风频率多,逆温频率高,大气扩散条件比较差。这样一来,污染物聚积到了大气层底部,难以扩散,形成污染物不断循环的‘城市污染谷’现象,加剧了市区的大气污染。”赵彦厂说。

除了独特的地理区位致使石家庄城区空气污染物不易扩散,各种尺度外来污染物输送也是石家庄雾霾天气的一个因素。“河北省为周边城市群所包围,受各种尺度外来污染物输送明显。从石家庄到河北南部的磁县,从石家庄到天津是两条明显污染物汇聚区。”据环境专家苏福庆介绍,石家庄地区是两条辐合带的汇聚区,造成该地区的PM10数值增加。由于该辐合带发生在太行山和燕山山前的平原地区,因此成为山前平原汇聚型。太行山南部山前为太行山山风与河北平原东北风交汇区,由天津至石家庄是一条反气旋输送风带,由太原盆地经阳泉是山西南部西南风输送风带,两条风带在石家庄交汇,造成该地区污染物汇聚。

特殊的地理环境造成了石家庄的雾霾天气。另外,石家庄以煤炭为主的能源结构、粗放型的经济发展方式、不尽合理的产业结构和工业布局,以及日益增长的汽车量造成的不达标尾气的排放等,都是造成雾霾天气的直接元凶。

有环保专家认为,导致雾霾的主要人为因素是燃煤、机动车尾气、扬尘以及工业污染等。目前,我市燃煤量和机动车保有量仍在不断增加;仅在石家庄市区就有建筑工地612个,部分工地扬尘防治措施还不到位;国道、省道等交通道路,特别是西部县(区)主要运煤通道二次扬尘仍然较重,这些都是造成PM2.5排放量增加的重要原因。虽然我市不断加大拆除分散燃煤锅炉的力度,但目前我市的能源消费仍以煤炭为主,燃煤总量是呈逐年上升趋势的。

除了能源结构仍以煤炭为主外,目前我市经济发展方式仍然比较粗放,产业结构和工业布局也不尽合理。有媒体通过对全市域2011年规模以上工业企业工业产值分析,对经济贡献排名前十的行业分别为:黑色金属冶炼及压延加工业,化学原料及化学制品制造业,皮革、毛皮、羽毛(绒)及其制品业,农副食品加工业,纺织业,非金属矿物制品业,医药制造业,通用设备制造业,石油加工炼焦及核燃料加工业,电力、热力的生产和供应业。这前十个行业占了全部规模以上工业总产值的69.8%,平均产值能耗为0.51吨标准煤/万元,高于全市平均水平。按照污染物排放析,上述十个行业所排放二氧化硫、氮氧化物占规模以上工业企业二氧化硫、氮氧化物排放量的94.6%、98.5%。此外,我市目前市区仍存在医药、钢铁、热电等污染物排放量较大企业。

种种原因如果再加上空间布局不尽合理,当城市热岛效应和静风天气现象明显时,市区污染物加剧聚集就不足为奇了。