天气冷汽车启动费劲吗_天气冷汽车启动费劲吗
1.冬天汽车打火费劲是什么原因
2.天冷会导致汽车怠速高吗
3.天气冷与汽车打不着火有关系吗
冬天汽车打火费劲是什么原因
打火不顺畅在气温低的时候出现比较频繁,有很多车平时用的好好的,一到气温低就出现这些故障。原本两三秒钟就能打着火,现在要打五六秒钟,原本一次就能打着,现在要打好几次才能打着,有的直接就打不着了。出现这些情况有时不太容易找到原因,因为只有早上一次不好打火,之后就恢复正常了。开到4S店去检查,并不会出现故障现象,此时打火正常,电脑检测也没有故障码。要想维修,只能靠猜测,从可能性最大的地方开始修,要么就要把车放到维修店里,第二天早上再让维修技师打火检查,比较麻烦。所以如若出现了不好打火的现象,车主最好能把故障描述详细,并且自己会排除一些原因,今天我们就来说一说可能的原因以及自己怎么初步判断?
可能性最大的原因有两个,一是车有积碳了,二是电瓶存电量不足,寿命快到了。先说积碳问题,气缸内以及进气门上存在大量积碳,打火的时候积碳会把部分汽油蒸汽吸收掉,导致混合气浓度下降,造成启动困难。继续打火多喷点油,或者打两三次就可以打着了。车辆冷车启动时需要比较浓的混合气,有启动加浓状态,启动时喷更多的汽油,混合气浓才更有利于着车。
如果是节气门处有积碳,因积碳挡住了部分进气通道,它就会导致进气量不足,喷油量也会跟着不足,同样会出现不好打火的现象。应当怎么判断是否是积碳问题引起的?首先考虑公里数,如果几千公里就出现不好打火,那一般不会是积碳造成的,可以排除。如果是三五万公里甚至更多了,也没有清洗过,就要考虑是积碳的问题。先排除节气门积碳,在打火的时候一边打火一边反复踩油门,如果顺利启动,节气门积碳的可能性就比较大。如果故障依旧,依然打了好几次才打着,看打着火后发动机的运行状态。如果是抖动比较严重,排气管发出突突的声音,则是缸内积碳多造成的。如果打着火后运行平稳,再寻找其他原因。
再来说一下电瓶的问题,电瓶存电能力与温度有密切关系,温度越低电瓶性能越差。很多车的电瓶夏天用的好好的,一到冬天就出现亏电打不着火,这就是电瓶寿命到了,需要更换电瓶了。当存电量低的时候,就会出现打火时起动机运转无力,打火不顺畅。其实这比较容易判断,起动机在运转,它转的有没有劲,还是比较容易听出来的。与平时的声音有很大不同,平时咔咔响两下就打着了,此时声音低沉,转速缓慢,驾驶员是能感觉到的。
不好启动与温度有关的原因,比较常见的就是以上两种情况,有经验的驾驶员自己就能大致判断出故障原因,也比较容易维修。当然不好启动也会有其他原因,比如火花塞该换了,汽油泵有故障,不能保持压力了,喷油嘴有问题了,某些传感器出故障了等等。这些与气温的关系并不是很大,无论气温高低,它们有故障了都会导致启动困难。因为是发生在气温低的时候,所以先查找可能性最大的。一般积碳和电瓶的问题概率最大,也最容易判断和排除。出现了不好启动,先把这两项排除掉,然后再查找别的原因,一一去排除,就会更容易一些。
天冷会导致汽车怠速高吗
太平洋汽车网天冷会导致汽车怠速高。天气寒冷时,汽车的运转怠速普遍偏高,这是正常现象。这种怠速的情况一般会发生在冬天的时候,因为冬天的天气慢慢变冷,这时候在启动发动机就会严重的磨损到发动机。
冬天汽车发动比较难主要集中在北方地区。北方地区天气寒冷,外界温度低,汽车冷启动比较费劲,主要有以下几方面原因:
第一,冬天温度低,特别是极限温度下,有些燃料会被冻住,虽然现在很多燃油已经添加了防冻剂,特别是柴油汽车,在冷的地方冬天经常被冻住,需要用开水浇水,让其融化后才能启动。这也是柴油车销量低的原因之一。
第二,则是电瓶耗电问题,在低温情况下,电池耗电特别快。如果经常遇到这种情况建议将电瓶更换。
在冬天里,为了更好的启动汽车,建议在燃油中添加防冻剂和更换老旧电池,有条件还可以给汽车保暖,总的来说冬天启动难,冷启动费劲都是正常现象!
(图/文/摄:太平洋汽车网选车小哥)
天气冷与汽车打不着火有关系吗
有关系。
影响发动机启动的因素有: 进气系统、供油系统、点火系统、润滑系统等
进气系统:天气转冷,燃油喷射到进气管后,雾化效果欠佳,若此时发动机进气系统存有积碳,又吸附了混合气中的部分燃油,会导致混合气在气缸内不易点燃。那么这个时候我们可以考虑要清理发动机进气道和节气门了
供油系统:发动机供油管内不易建立油压,这种情况多发生于温度特别低的早晨,由于燃油管路或喷嘴脏污造成,温度特别低的时候,水和燃油中的杂物相混使燃油管路不通畅,结果不易启动或无法起动。解决的方法就是用清洗油路的办法加以彻底解决点火故障.
点火系统:天冷时,若点火能力过弱,很难点燃雾化效果欠佳的混合气,这个时候我们要考虑检查火花塞是否老化间隙过大,点火线圈是否老化除此之外,天气寒冷时,电瓶的容量也会变低,我们可以通过灯光、喇叭等用电设备判断电瓶是否亏电了
润滑系统:低温下,机油的黏度会增大,机油的流动也变得困难,发动机启动的阻力也随之增大,车子自然不好打火。所以,在冬天我们还是使用黏度比较低的机油比较合适。
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